Разность времен пробега до приемников акустического зонда измеряется устройством, которое автоматически регистрирует время прихода сигнала к каждому из двух приемников и вычисляет разность этих времен. Поскольку сигнал подходит к приемнику не в виде короткого импульса, а как волновой цуг, приемник реагирует на первый максимум , и тогда будет зафиксировано ошибочное приращение времени. Это явление, называемое перескок на период, обычно удается выявить и учесть, так как ошибка точно равна известному временному интервалу между последовательными периодами в импульсе.
Точность значений скорости, полученных по данным акустического каротажа, часто довольно низка, о чем свидетельствуют частые расхождения между диаграммами обычного и длинно-зондового каротажа. Это обстоятельство следует осознать геофизикам, которые, обнаружив такие расхождения, склонны доверять данным акустического каротажа и сомневаться в сейсмических данных. Точность данных акустического каротажа часто снижается из-за переменного радиуса зоны проникновения волн, наличия каверн в стенках скважины, различных изменений во времени после бурения скважины и из-за других факторов. В зависимости от цели, для которой предназначены данные акустического каротажа, могут оказаться необходимыми их редактирование и коррекция.
|
Разность времен 